Tabor:Lw-01160: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-01160 na Tabor:Lw-01160, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania) |
|||
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
|Numer=110 | |Numer=110 | ||
|Rok produkcji=1953 | |Rok produkcji=1953 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs40-110 |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S64L | |Ostatni typ silnika=S64L | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" | + | |Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" |
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Opis=<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref> | |Opis=<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref> | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"|1953|b/d}} |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-110|b/d|b/d}} |
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1953| | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1953|b/d}} |
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 00:30, 23 lut 2020
<<< WLs40
WLs40 110
Stan: nieznany
Rok produkcji
1953
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
WLs40-110
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
| Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" | 1953 | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1953 | - | b/d |
Oznaczenie
| WLs40-110 | b/d | - | b/d |
Szczegółowy opis i uwagi
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154