Biblioteka:A-03987: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu)
Znacznik: Nowy wpis w katalogu art prasowych
 
(Bot normalizuje numery stron)
 
(Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika)
Linia 3: Linia 3:
 
|Autor=Wiśniewski Krzysztof, Ciesielski Marek
 
|Autor=Wiśniewski Krzysztof, Ciesielski Marek
 
|Omówienie=Informacje na temat bieżących wydarzeń w Parowozowni Wolsztyn, w tym o przywróceniu do ruchu parowozu Ok22-31 (naprawę sfinansował Howard Jones / The Wolsztyn Experience), Plandampfie planowanym przez The Wolsztyn Experience w maju i październiku 2004 (z Ty3-2 lub Tr5), pociągach specjalnych uruchamianych dla grup szkolnych oraz pociągach pospiesznych "Wolsztyn Experience" w roku 2004
 
|Omówienie=Informacje na temat bieżących wydarzeń w Parowozowni Wolsztyn, w tym o przywróceniu do ruchu parowozu Ok22-31 (naprawę sfinansował Howard Jones / The Wolsztyn Experience), Plandampfie planowanym przez The Wolsztyn Experience w maju i październiku 2004 (z Ty3-2 lub Tr5), pociągach specjalnych uruchamianych dla grup szkolnych oraz pociągach pospiesznych "Wolsztyn Experience" w roku 2004
|Słowa kluczowe=Parowozownia w Wolsztynie, Skansen w Wolsztynie, The Wolsztyn Experience, pociągi dodatkowe, OK22, OK22-31, Tr5, Tr5-65, Ty3, Ty3-2, Plandampf
+
|Słowa kluczowe=Parowozownia Wolsztyn, Skansen w Wolsztynie, The Wolsztyn Experience, pociągi dodatkowe, OK22, OK22-31, Tr5, Tr5-65, Ty3, Ty3-2, Plandampf
 
|Czasopismo=Koleje Dawniej i Dziś
 
|Czasopismo=Koleje Dawniej i Dziś
 
|Rocznik=2004
 
|Rocznik=2004
 
|Numer=2004/02
 
|Numer=2004/02
|Strony=10-11
+
|Strony=010-011
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 03:37, 12 wrz 2026


Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Koleje Dawniej i Dziś nr 2004/02

Tytuł

Wieści z polskich kolei muzealnhych: Wieści z Wolsztyna

Autor

Wiśniewski Krzysztof, Ciesielski Marek

Omówienie

Informacje na temat bieżących wydarzeń w Parowozowni Wolsztyn, w tym o przywróceniu do ruchu parowozu Ok22-31 (naprawę sfinansował Howard Jones / The Wolsztyn Experience), Plandampfie planowanym przez The Wolsztyn Experience w maju i październiku 2004 (z Ty3-2 lub Tr5), pociągach specjalnych uruchamianych dla grup szkolnych oraz pociągach pospiesznych "Wolsztyn Experience" w roku 2004

Słowa kluczowe

Parowozownia Wolsztyn, Skansen w Wolsztynie, The Wolsztyn Experience, pociągi dodatkowe, OK22, OK22-31, Tr5, Tr5-65, Ty3, Ty3-2, Plandampf

Czasopismo

Koleje Dawniej i Dziś

Rocznik

2004

Numer

2004/02

Strona / strony

010-011

Wygeneruj XLSX

Wygeneruj CSV