Tabor:Lw-01916: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu)
 
m (dr meryt)
 
(Nie pokazano 2 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 3: Linia 3:
 
|Producent=Konstal
 
|Producent=Konstal
 
|Typ=1Mw
 
|Typ=1Mw
|Numer=2/1964
+
|Numer=2/1965
|Rok produkcji=1964
+
|Rok produkcji=1965
 
|Rok złomowania=1997
 
|Rok złomowania=1997
 
|Ostatnie oznaczenie=Mbxd1-202
 
|Ostatnie oznaczenie=Mbxd1-202
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
+
|Ostatni typ silnika=Wola 14H6
 
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
 
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
 
|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
 
|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
Linia 15: Linia 15:
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1964|1997}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1964|1997}}
 
}}
 
}}
 +
* [[Biblioteka:A-04434]]

Aktualna wersja na dzień 23:44, 24 wrz 2019


1Mw 2/1965
Stan: złom
Rok produkcji
1965
Producent
Konstal
Stan
Złom
Rok złomowania
1997
Ostatnie oznaczenie
Mbxd1-202
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Krośniewice
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Pleszew Wąskotorowy 1965 - 1966
Krośniewice 1966 - 1969
Pleszew Wąskotorowy 1969 - 1971
Śmigiel 1971 - 1986
Trzebnica Gaj 1986 - 1992
Krośniewice 1992 - 1997
Rozstaw
750 mm 1964 - 1997
Oznaczenie
Mx202 b/d - b/d
Mbxd1-202 1964 - 1997
00-380024961-1 1994 - b/d
Źródła