Tabor:Lw-02672: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu) |
|||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Kolej=Kolej Parkowa w Myślęcinku | |Kolej=Kolej Parkowa w Myślęcinku | ||
| − | |Uwagi=Jedynym źródłem wspominającym | + | |Uwagi=wątpliwe istnienie takiej lokomotywy |
| + | |Opis=Jedynym źródłem wspominającym lokomotywę o takim numerze jest artykuł o kolejach parkowych opublikowany w "Świecie Kolei" nr 8/2000. Wg. artykułu znajdowała się na terenie kolei MKP w roku 2000, obok lokomotywy [[Tabor:Lw-02997|991]]. Rok produkcji 1965 nie pasuje do numeru, z zakresu nadawanego w 1968. Być może zachodzi pomyłka co do charakteru numeru, gdyż znane jest zdjęcie lokomotywy MKP nr 2 z namalowanym na drzwiach numerem 1996(?); lokomotywa MKP nr 1 też miała w pewnym okresie czterocyfrowy numer na drzwiach (może 1986?). Na kolei myślęcińskiej używano natomiast lokomotywy [[Tabor:Lw-00031|1709/1965]]. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Myślęcińska Kolej Parkowa|b/d|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Myślęcińska Kolej Parkowa|b/d|b/d}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|b/d|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|b/d|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 19:23, 3 wrz 2026
<<< WLs40
WLs40 1986
Stan: nieznany
Rok produkcji
1965
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Myślęcińska Kolej Parkowa
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Kolej Parkowa w Myślęcinku
Stacjonowanie
| Myślęcińska Kolej Parkowa | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
wątpliwe istnienie takiej lokomotywy
Szczegółowy opis i uwagi
Jedynym źródłem wspominającym lokomotywę o takim numerze jest artykuł o kolejach parkowych opublikowany w "Świecie Kolei" nr 8/2000. Wg. artykułu znajdowała się na terenie kolei MKP w roku 2000, obok lokomotywy 991. Rok produkcji 1965 nie pasuje do numeru, z zakresu nadawanego w 1968. Być może zachodzi pomyłka co do charakteru numeru, gdyż znane jest zdjęcie lokomotywy MKP nr 2 z namalowanym na drzwiach numerem 1996(?); lokomotywa MKP nr 1 też miała w pewnym okresie czterocyfrowy numer na drzwiach (może 1986?). Na kolei myślęcińskiej używano natomiast lokomotywy 1709/1965.
Źródła