Tabor:Lw-01102: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(aktualizacja)
 
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=S-21
 
|Ostatni typ silnika=S-21
 
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
 
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
 +
|Ostatni kraj=Polska
 +
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 +
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia
 +
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|199x|nadal}}{{Lw stacjonowanie|Repty|1971|199x}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|199x|nadal}}{{Lw stacjonowanie|Repty|1971|199x}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Wmc 106|1971|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Wmc 106|1971|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1971|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1971|nadal}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 10:40, 17 sie 2023


Wmc 13
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1971
Producent
Koronowo
Stan
W trakcie remontu


Aktualne oznaczenie
Wmc 106
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
Bytom Karb Wąskotorowy 199x - nadal
Repty 1971 - 199x
Rozstaw
785 mm 1971 - nadal
Oznaczenie
Wmc 106 1971 - nadal
Źródła