Tabor:Lw-02988: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Eksponat |Producent=AEG |Typ=Tw9 |Numer=8 |Rok produkcji=b/d |Ostatnie oznaczenie=Tw9-8 |Ostatni rozstaw=785mm |Ostatni typ silnika=- |Ostatni...") |
|||
| (Nie pokazano 6 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
|Stan=Eksponat | |Stan=Eksponat | ||
| − | |Producent= | + | |Producent=Schwartzkopf |
|Typ=Tw9 | |Typ=Tw9 | ||
|Numer=8 | |Numer=8 | ||
| − | |Rok produkcji=b/d | + | |Rok produkcji=1924 |
| + | |Rok odstawienia=b/d | ||
|Ostatnie oznaczenie=Tw9-8 | |Ostatnie oznaczenie=Tw9-8 | ||
|Ostatni rozstaw=785mm | |Ostatni rozstaw=785mm | ||
| Linia 13: | Linia 14: | ||
|Właściciel=UM Kuźnia Raciborska | |Właściciel=UM Kuźnia Raciborska | ||
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach | ||
| + | |Uwagi=Tw9-8 (T40, Schwartzkopf) | ||
|Opis=Parowóz po zderzeniu czołowym na szlaku obok Rud z inną lokomotywą został odstawiony z powodu pęknięcia ramy parowozu. Z racji dobrego stanu kotła został on przeniesiony na stację w Rudach gdzie służył jako kocioł ogrzewczy na tamtejsze hale wagonowni i lokomotywowni. | |Opis=Parowóz po zderzeniu czołowym na szlaku obok Rud z inną lokomotywą został odstawiony z powodu pęknięcia ramy parowozu. Z racji dobrego stanu kotła został on przeniesiony na stację w Rudach gdzie służył jako kocioł ogrzewczy na tamtejsze hale wagonowni i lokomotywowni. | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}} | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rudy|b/d|nadal}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Tw9-8|b/d|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Tw9-8|b/d|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785mm|b/d|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785mm|b/d|b/d}} | ||
| + | |Grafika=Tw9.Rudy.jpg | ||
| + | |Opis grafiki=Kocioł Tw9 w hali wagonowni Rudy. 18.09.2022r. | ||
| + | |Foto1=Kocioł.Tw9.Rudy.jpg | ||
| + | |Opis1=Kocioł Tw9 w hali wagonowni Rudy. 18.09.2022r. | ||
| + | |Foto2=Tw9.Wagonownia.Rudy.jpg | ||
| + | |Opis2=Widok na przepustnice, manometr i inne urządzenia. Kocioł Tw9. 18.09.2022r. | ||
| + | |Foto3=Tw9 kociol stare.jpg | ||
| + | |Opis3=Kocioł Tw9-8 przed odnowieniem. 31.08.2018r. | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 15:32, 7 kwi 2023
<<< Tw9
Tw9 8
Stan: eksponat
Kocioł Tw9 w hali wagonowni Rudy. 18.09.2022r.
Rok produkcji
1924
Producent
Schwartzkopf
Stan
Eksponat
Rok odstawienia
b/d
Aktualne oznaczenie
Tw9-8
Aktualny rozstaw
785mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rudy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Rudy | b/d | - | nadal |
Rozstaw
| 785mm | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| Tw9-8 | b/d | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Tw9-8 (T40, Schwartzkopf)
Szczegółowy opis i uwagi
Parowóz po zderzeniu czołowym na szlaku obok Rud z inną lokomotywą został odstawiony z powodu pęknięcia ramy parowozu. Z racji dobrego stanu kotła został on przeniesiony na stację w Rudach gdzie służył jako kocioł ogrzewczy na tamtejsze hale wagonowni i lokomotywowni.
Galeria
Kocioł Tw9 w hali wagonowni Rudy. 18.09.2022r.
Widok na przepustnice, manometr i inne urządzenia. Kocioł Tw9. 18.09.2022r.
Kocioł Tw9-8 przed odnowieniem. 31.08.2018r.
Źródła