Numer WLs50-1658 i rok 1965, dla cegielni w Pogalewie, według B. Pokropińskiego[1]. Brak informacji w publikacjach kiedy lokomotywa 1658 trafiła do Płociczna - najprawdopodobniej jej numer był błędnie odczytywany jako 1053, która jest w Płocicznie od 2000 roku[2].
Lokomotywa odstawiona jako eksponat, z uszkodzonym układem jezdnym, bez silnika. Budka z tabliczkami z lokomotywy WLs50-2230 (stąd lokomotywa ta bywa określana jako 2230) - z kolei oryginalna budka trafiła do lokomotywy nr 2230. Numer 1658 jest na tabliczce wewnątrz (ale z błędnym oznaczeniem producenta WLs40, pomimo silnika 50 KM).
Tabor:Lw-01195: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 4: | Linia 4: | ||
|Typ=WLs50 | |Typ=WLs50 | ||
|Numer=1658 | |Numer=1658 | ||
| − | |Rok produkcji= | + | |Rok produkcji=1965 |
|Ostatnie oznaczenie=b/d | |Ostatnie oznaczenie=b/d | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa | |Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa | ||
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa | |Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa | ||
| − | |Opis=Numer WLs50-1658 dla cegielni w Pogalewie, | + | |Opis=Numer WLs50-1658 i rok 1965, dla cegielni w Pogalewie, według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009</ref>. Brak informacji w publikacjach kiedy lokomotywa 1658 trafiła do Płociczna - najprawdopodobniej jej numer był błędnie odczytywany jako [[Tabor:Lw-02996|1053]], która jest w Płocicznie od 2000 roku<ref name=sk203>Informacje dla WLs50-1053: [[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003]], s. 6</ref>.<br>Lokomotywa odstawiona jako eksponat, z uszkodzonym układem jezdnym, bez silnika. Budka z tabliczkami z lokomotywy [[Tabor:Lw-01197|WLs50-2230]] (stąd lokomotywa ta bywa określana jako 2230) - z kolei oryginalna budka trafiła do lokomotywy nr 2230. Numer 1658 jest na tabliczce wewnątrz (ale z błędnym oznaczeniem producenta WLs40, pomimo silnika 50 KM). |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"|1965|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2000|Obecnie}} |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|Obecnie}} |
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm| | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1965|Obecnie}} |
|Grafika=WLs40-1658 Płociczno 2024.jpg | |Grafika=WLs40-1658 Płociczno 2024.jpg | ||
|Opis grafiki=2024 rok | |Opis grafiki=2024 rok | ||
Aktualna wersja na dzień 12:53, 17 maj 2024
<<< WLs50
WLs50 1658
Stan: eksponat
2024 rok
Rok produkcji
1965
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Eksponat
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Cegielnia "Pogalewo Małe" | 1965 | - | b/d |
| Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno | 2000 | - | Obecnie |
Rozstaw
| 600 mm | 1965 | - | Obecnie |
Oznaczenie
| brak | b/d | - | Obecnie |
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
2010 rok
2010 rok
2013 rok
Tabliczka z lokomotywy 2230 na budce (2010 r.)
Tabliczka z nr. 1658 wewnątrz. Widoczne błędne oznaczenie producenta WLs40, pomimo typu silnika S324HL o mocy 50 KM.
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009
- ↑ Informacje dla WLs50-1053: "Świat Kolei" 2/2003, s. 6