Tabor:Lw-16184: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Eksponat |Producent=(ZSSR) |Typ=Pi |Numer=b/d |Rok produkcji=około 1930 |Ostatnie oznaczenie=PKP 593027 |Ostatni rozstaw=1435 mm |Ostatni typ...")
 
m
Linia 12: Linia 12:
 
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kraków PKP PLK Zakład Maszyn Torowych|b/d|nadal}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kraków PKP PLK Zakład Maszyn Torowych|b/d|2026 marzec}}{{Lw stacjonowanie|Zagórz|2026 marzec|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|b/d|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|b/d|nadal}}
 
}}
 
}}

Wersja z 15:45, 4 mar 2026


Pi b/d
Stan: eksponat
Rok produkcji
około 1930
Producent
(ZSSR)
Stan
Eksponat


Aktualne oznaczenie
PKP 593027
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kraków PKP PLK Zakład Maszyn Torowych
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Kraków PKP PLK Zakład Maszyn Torowych b/d - 2026 marzec
Zagórz 2026 marzec - nadal
Rozstaw
1435 mm b/d - nadal
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Źródła