Prawdopodobnie lokomotywa nr 1 po pożarze, 2012
Tabor:Lw-00031: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(fotka) |
|||
| Linia 14: | Linia 14: | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Ld1-5|1965|1997}}{{Lw oznaczenie|1|1997|2014}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Ld1-5|1965|1997}}{{Lw oznaczenie|1|1997|2014}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1965|2014}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1965|2014}} | ||
| + | |Grafika=Kolejka parkowa Myślęcinek.jpg | ||
| + | |Opis grafiki=2010 | ||
| + | |Foto1=2012 Myślęcinek widok spalonej kolejki . - panoramio (1).jpg | ||
| + | |Opis1=Prawdopodobnie lokomotywa nr 1 po pożarze, 2012 | ||
}} | }} | ||
Wersja z 11:03, 27 kwi 2018
<<< WLs50
WLs50 1709
Stan: złom
2010
Rok produkcji
1965
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2014
Ostatnie oznaczenie
1
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Myślęcinek
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Białośliwie Wąsk. | 1965 | - | 1997 |
| Kolej Parkowa w Myślęcinku | 1997 | - | 2014 |
Rozstaw
| 600 mm | 1965 | - | 2014 |
Oznaczenie
| Ld1-5 | 1965 | - | 1997 |
| 1 | 1997 | - | 2014 |
Galeria
.jpg)
Źródła