Tabor:Lw-01216: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 11: Linia 11:
 
|Użytkownik=Komenda Portu Wojennego - Świnoujście Ognica
 
|Użytkownik=Komenda Portu Wojennego - Świnoujście Ognica
 
|Właściciel=Wojsko Polskie
 
|Właściciel=Wojsko Polskie
 +
|Uwagi=Kolor zielony z czerwonymi czołownicami, dwa reflektory nad okapotowaniem silnika
 
|Opis=Stacjonowanie i stan na 2013 rok<ref>Ryszard Burzykowski: ''Kolej wąskotorowa Portu Wojennego w Świnoujściu'', "Świat Kolei" nr 2/2013 s.35</ref>
 
|Opis=Stacjonowanie i stan na 2013 rok<ref>Ryszard Burzykowski: ''Kolej wąskotorowa Portu Wojennego w Świnoujściu'', "Świat Kolei" nr 2/2013 s.35</ref>
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Obiekt Techniczny Świnoujście Ognica|bd.|bd.}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Obiekt Techniczny Świnoujście Ognica|bd.|bd.}}

Wersja z 09:13, 28 maj 2018


WLs40 289
Stan: sprawna
Rok produkcji
1955
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
bd.
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Obiekt Techniczny Świnoujście Ognica
Aktualny typ silnika
Właściciel
Stacjonowanie
Obiekt Techniczny Świnoujście Ognica bd. - bd.
Rozstaw
b/d b/d - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Dodatkowe informacje
Kolor zielony z czerwonymi czołownicami, dwa reflektory nad okapotowaniem silnika
Szczegółowy opis i uwagi
Stacjonowanie i stan na 2013 rok[1]
Źródła
  1. Ryszard Burzykowski: Kolej wąskotorowa Portu Wojennego w Świnoujściu, "Świat Kolei" nr 2/2013 s.35