Tabor:Lw-00047: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00047 na Tabor:Lw-00047, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania)
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatnie stacjonowanie=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Ostatnie stacjonowanie=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Opis=Naprawa główna w 2001r.
 
|Opis=Naprawa główna w 2001r.
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Złotoria" k. Białego stoku|1971|2001}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa|2001|do dziś}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Złotoria"|1971|2001}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa|2001|do dziś}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1971|do dziś}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1971|do dziś}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1971|do dziś}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1971|do dziś}}
 
}}
 
}}

Wersja z 22:24, 24 lut 2020


WLs50 2160
Stan: sprawna
Rok produkcji
1971
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
brak oznaczeń
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Stacjonowanie
Cegielnia "Złotoria" 1971 - 2001
Wigierska Kolej Wąskotorowa 2001 - do dziś
Rozstaw
600 mm 1971 - do dziś
Oznaczenie
b/d 1971 - do dziś
Szczegółowy opis i uwagi
Naprawa główna w 2001r.
Źródła