Tabor:Lw-00407: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00407 na Tabor:Lw-00407, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania) |
|||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | |Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | |Użytkownik=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | ||
|Właściciel=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | |Właściciel=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | ||
| Linia 25: | Linia 26: | ||
|Foto2=IMG 2621am.jpg | |Foto2=IMG 2621am.jpg | ||
|Opis2=17.08.2007 - Lyd1-215 w trakcie remontu | |Opis2=17.08.2007 - Lyd1-215 w trakcie remontu | ||
| + | |Foto3=Lyd1m | ||
| + | |Opis3=Lyd1-215 na stacji Rogów towarowy wąskotorowy. 3.05.2021. Fot. Mikołaj Łuszczyński | ||
}} | }} | ||
Wersja z 20:30, 19 gru 2021
<<< WLs150
WLs150 7637
Stan: sprawna
Rok produkcji
1967
Producent
Fablok
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd1-215
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rogów Towarowy Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Rogowska Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Mława Wąskotorowa | 1967 | - | 1967 |
| Ciechanów Wąskotorowy | 1967 | - | 1971 |
| Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | 1971 | - | 1989 |
| Cukrownia Nowy Staw | 1989 | - | 2000 |
| Krośniewice | 2000 | - | 2007 |
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | 2007 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1967 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd1-215 | 1967 | - | 1989 |
| WLs150-215 | 1989 | - | 2009 |
| Lyd1-215 | 2009 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Malowanie zielone z pomarańczowymi czołownicami, pasami i "V" na ścianach czołowych
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie Lyd1-215. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Mławie, jednak nie na długo, bo jeszcze w tym samym roku została oddelegowana do innej lokomotywowni Mławskiej KD w Ciechanowie, gdzie stacjonowała aż do 1971 roku. Następnie maszyna została przeniesiona na Gdańskie Koleje Dojazdowe. W 1989 PKP sprzedały ją do Cukrowni Nowy Staw. Wtedy też zmieniono jej oznaczenie na WLs150-215. W 2000 roku nieużywaną już od kilku lat lokomotywę zakupiła FPKW i przetransportowała na stację w Krośniewicach, gdzie dzięki uprzejmości ówczesnego naczelnika mogła pozostać na jakiś czas. W 2007 roku została przetransportowana do Rogowa gdzie przeszła niezbędne naprawy dzięki czemu lokomotywa jest dziś sprawna. W tym okresie przywrócono także oryginalne oznaczenie Lyd1-215.
Galeria
Źródła