Tabor:Lw-01171: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-01171 na Tabor:Lw-01171, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania)
 
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=Silnik od koparki Białoruś JUMZ - moc 62km
 
|Ostatni typ silnika=Silnik od koparki Białoruś JUMZ - moc 62km
|Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy w Samlinie
|Właściciel=Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|Ostatni kraj=Polska
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa|1975|2008}}
+
|Właściciel=Zakład Torfowy w Samlinie
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy w Samlinie|1975|2008}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1975|2008}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1975|2008}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 06:59, 24 lut 2020


WLs50 2343
Stan: złom
Rok produkcji
1975
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2008
Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Zakład Torfowy w Samlinie
Kraj stacjonowania
Polska
Stacjonowanie
Zakład Torfowy w Samlinie 1975 - 2008
Rozstaw
600 mm 1975 - 2008
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Źródła