Tabor:Lw-00378: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (dr tech) |
|||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | |Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | |Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | ||
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
Wersja z 23:51, 9 maj 2020
<<< WLs150
WLs150 7233
Stan: sprawna
Lyd1-309 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy tuż po przybyciu z firmy KOL-MAG w Nowym Sączu, gdzie przechodziła naprawę główną
Rok produkcji
1966
Producent
Fablok
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd1-309
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1966 | - | 1969 |
| Rudy | 1969 | - | 1970 |
| Maciejkowice | 1970 | - | 1989 |
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1989 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1966 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd1-309 | 1966 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Ze względu na znaczny stopień zużycia lokomotywa została odstawiona w roku 2014, a w latach 2015-2017 przechodziła naprawę główną. Większość prac została wykonana siłami własnymi Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na terenie Parowozowni Bytom Karb, pozostałą część prac (na zlecenie i koszt stowarzyszenia) wykonałą firma "Kolmag" z Nowego Sącza. Lokomotywa powróciła na stację macierzystą 31 sierpnia 2017.
Galeria
Lyd1-309 jeszcze przed naprawą główną stoi w hali Parowozowni Bytom Karb
Źródła