Tabor:Lw-02197: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=2023 |Rok produkcji=1969 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-2023...") |
(ulepszenia i uzup.) |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Huta Miedzi "Głogów I" | |Ostatnie stacjonowanie=Huta Miedzi "Głogów I" | ||
| − | |Uwagi=Numer zakładowy 1. Zmodernizowana w | + | |Ostatni kraj=Polska |
| + | |Użytkownik=Huta Miedzi "Głogów I" | ||
| + | |Właściciel=KGHM Polska Miedź SA | ||
| + | |Uwagi=Numer zakładowy 1 Huty Miedzi "Głogów I". Zmodernizowana do standardu WLs50M1 | ||
| + | |Opis=Numer zakładowy 1 w Hucie Miedzi "Głogów I" (uruchomionej w 1971). W dokumentach spotykany rok budowy 1975, lecz numer pochodzi z zakresu nadawanego w 1969<ref name=huta/>. W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko do standardu WLs50M1<ref name=huta>[[Biblioteka:A-01276|"Świat Kolei" nr 10/2004, s. 37]]</ref>. Kolor czerwony. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Miedzi "Głogów I"|1969|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Miedzi "Głogów I"|1969|b/d}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|1|b/d|b/d}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1969|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1969|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 11:44, 9 wrz 2022
<<< WLs50
WLs50 2023
Stan: nieznany
Rok produkcji
1969
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
WLs50-2023
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Huta Miedzi "Głogów I"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Huta Miedzi "Głogów I" | 1969 | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1969 | - | b/d |
Oznaczenie
| 1 | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 1 Huty Miedzi "Głogów I". Zmodernizowana do standardu WLs50M1
Szczegółowy opis i uwagi
Źródła