- Lokomotywa przetransportowana do Środy Wielkopolskiej dnia 5 marca 2020
Tabor:Lw-00581: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Ukończenie remontu w środzie - https://www.facebook.com/KolejSredzka/photos/a.1179222115540956/4679302745532858) |
(uzupełnienie, aktualizacja, przypis) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= Sprawna | + | |Stan=Sprawna |
|Producent=FAUR | |Producent=FAUR | ||
|Typ=L30H | |Typ=L30H | ||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|Ostatnie oznaczenie=Lyd2-63 | |Ostatnie oznaczenie=Lyd2-63 | ||
|Ostatni rozstaw=750 mm | |Ostatni rozstaw=750 mm | ||
| − | |Ostatni typ silnika= Wola 76H12 | + | |Ostatni typ silnika=Wola 76H12 |
|Ostatnie stacjonowanie=Środa Wielkopolska Miasto | |Ostatnie stacjonowanie=Środa Wielkopolska Miasto | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| + | |Użytkownik=Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej "Bana" | ||
| + | |Właściciel=Powiat średzki | ||
|Kolej=Średzka Kolej Powiatowa | |Kolej=Średzka Kolej Powiatowa | ||
| − | |Opis=Lokomotywa przetransportowana do Środy Wielkopolskiej dnia 5 marca 2020 | + | |Opis=* 25 marca 2022 lokomotywa została oficjalnie odebrana po zakończonej naprawie głównej połączonej z przekuciem jej na tor 750 mm<ref>{{cytuj stronę | url = https://glospowiatusredzkiego.pl/pl/12_biznes/7414_z-bukaresztu-do-srody-historia-lokomotywy-ktora-trafila-do-miasta.html | tytuł = Z Bukaresztu do Środy. Historia lokomotywy, która trafiła do miasta| data dostępu = 2022-04-02| autor = Jędrzej Józefowicz| opublikowany = Głos Powiatu Średzkiego| praca = | data = 2022-03-29| język = }}</ref> |
| + | * Lokomotywa przetransportowana do Środy Wielkopolskiej dnia 5 marca 2020 | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Witaszyce Wąskotorowe|1981|1995}}{{Lw stacjonowanie|Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim|1995|2005}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Leśna Pionki|2005|2010}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2010|2020}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2020|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Witaszyce Wąskotorowe|1981|1995}}{{Lw stacjonowanie|Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim|1995|2005}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Leśna Pionki|2005|2010}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2010|2020}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2020|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd2-63|1981|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd2-63|1981|nadal}} | ||
Aktualna wersja na dzień 12:54, 2 kwi 2022
<<< L30H
L30H 24367
Stan: sprawna
31.07.2011 - Lyd2-63 na terenie stacji w Rudach
Rok produkcji
1981
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd2-63
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Środa Wielkopolska Miasto
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Średzka Kolej Powiatowa
Właściciel
Stacjonowanie
| Witaszyce Wąskotorowe | 1981 | - | 1995 |
| Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim | 1995 | - | 2005 |
| Kolej Leśna Pionki | 2005 | - | 2010 |
| Rudy | 2010 | - | 2020 |
| Środa Wielkopolska Miasto | 2020 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1981 | - | 2022 |
| 750 mm | 2022 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd2-63 | 1981 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
* 25 marca 2022 lokomotywa została oficjalnie odebrana po zakończonej naprawie głównej połączonej z przekuciem jej na tor 750 mm[1]
Galeria
30.01.2011 - Lokomotywa Lyd2-63 w Rudach
Źródła
- ↑ Jędrzej Józefowicz: Z Bukaresztu do Środy. Historia lokomotywy, która trafiła do miasta. Głos Powiatu Średzkiego, 2022-03-29. [dostęp 2022-04-02].