Tabor:Lw-02996: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(ulepszenia i uzup.)
Linia 12: Linia 12:
 
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
|Opis=Rok produkcji 1960 i typ według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009</ref>.<br>
+
|Opis=Rok produkcji 1960 i typ WLs40 według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>. W części źródeł WLs50 i rok 1965, nieodpowiadający numeracji<ref name=płoc>"Świat Kolei" 4/2001, s. 30</ref>.<br>
Części lokomotywy zostały użyte w Płocicznie przed 2002 r. do naprawy lokomotywy [[Tabor:Lw-00036|WLs50-1847]]<ref>[[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003, s. 6]]</ref>.
+
Przynajmniej od zimy 2000/2001 w Płocicznie<ref name=płoc/>. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy [[Tabor:Lw-00036|WLs50-1847]]<ref>[[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003, s. 6]]</ref>.
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2000}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw}}
+
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960}}
 
}}
 
}}

Wersja z 18:00, 8 wrz 2022


WLs40 1053
Stan: nieznany
Rok produkcji
1960
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Stacjonowanie
Cegielnia "Pogalewo Małe" b/d - b/d
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno 2000 - b/d
Rozstaw
600 mm 1960 - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Rok produkcji 1960 i typ WLs40 według B. Pokropińskiego[1]. W części źródeł WLs50 i rok 1965, nieodpowiadający numeracji[2].
Przynajmniej od zimy 2000/2001 w Płocicznie[2]. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy WLs50-1847[3].
Źródła
  1. Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s. 157
  2. 2,0 2,1 "Świat Kolei" 4/2001, s. 30
  3. "Świat Kolei" 2/2003, s. 6