Tabor:Lw-03226: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m
m
 
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=1435 mm
 
|Ostatni rozstaw=1435 mm
 
|Ostatni typ silnika=3DVSRa
 
|Ostatni typ silnika=3DVSRa
|Ostatnie stacjonowanie=Tabor Dębica
+
|Ostatnie stacjonowanie=Nowy Łupków
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Dolkom Wrocław (obok Dworca Świebodzkiego)|b/d|2025 listopad}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2025 listopad|Nadal}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Dolkom Wrocław (obok Dworca Świebodzkiego)|b/d|2025 listopad}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2025 listopad|2026 marzec}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Łupków|2026 marzec|Nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1967|Nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1967|Nadal}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 22:29, 24 mar 2026


Ls300 7524
Stan: eksponat
Rok produkcji
1967
Producent
Fablok
Stan
Eksponat


Aktualne oznaczenie
SM30-301
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Nowy Łupków
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Dolkom Wrocław (obok Dworca Świebodzkiego) b/d - 2025 listopad
Tabor Dębica 2025 listopad - 2026 marzec
Nowy Łupków 2026 marzec - Nadal
Rozstaw
1435 mm 1967 - Nadal
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Źródła