Biblioteka:A-08765: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Bot normalizuje numery stron) |
m (Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode) |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Chiżyński Jacek | |Autor=Chiżyński Jacek | ||
|Omówienie=Wzmianka o tym, że w roku 2009 Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Kris-Max z Łodzi sprowadziło z Ukrainy lokomotywę TEM2-5455, która po polonizacji trafiła do firmy Hagans Logistic z Torunia | |Omówienie=Wzmianka o tym, że w roku 2009 Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Kris-Max z Łodzi sprowadziło z Ukrainy lokomotywę TEM2-5455, która po polonizacji trafiła do firmy Hagans Logistic z Torunia | ||
| − | |Słowa kluczowe=TEM2, TEM2-5455, PW Kris-Max | + | |Słowa kluczowe=TEM2, TEM2-5455, PW Kris-Max Łódź, Hagans Logistic, import pojazdów trakcyjnych, tabor kolei polskich, tabor kolei ukraińskich |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2010 | |Rocznik=2010 | ||
Aktualna wersja na dzień 00:35, 16 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2010/05/178
Tytuł
Z kraju: TEM2-5455 w Hagans Logistic
Autor
Chiżyński Jacek
Omówienie
Wzmianka o tym, że w roku 2009 Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Kris-Max z Łodzi sprowadziło z Ukrainy lokomotywę TEM2-5455, która po polonizacji trafiła do firmy Hagans Logistic z Torunia
Słowa kluczowe
TEM2, TEM2-5455, PW Kris-Max Łódź, Hagans Logistic, import pojazdów trakcyjnych, tabor kolei polskich, tabor kolei ukraińskich