Biblioteka:A-09113: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Bot normalizuje numery stron) |
m (Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode) |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Kotlarz Grzegorz | |Autor=Kotlarz Grzegorz | ||
|Omówienie=Wzmianka o tym, że Ministerstwo Kolei Federacji Rosyjskiej zdecydowało się zakończyć program konstrukcji i budowy elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Sokół 250 i Sokół 350 z powodu licznych problemów napotkanych podczas ich projektowania i testowania prototypów | |Omówienie=Wzmianka o tym, że Ministerstwo Kolei Federacji Rosyjskiej zdecydowało się zakończyć program konstrukcji i budowy elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Sokół 250 i Sokół 350 z powodu licznych problemów napotkanych podczas ich projektowania i testowania prototypów | ||
| − | |Słowa kluczowe=tabor kolei rosyjskich, RŻD, | + | |Słowa kluczowe=tabor kolei rosyjskich, RŻD, Sokół 250, Sokół 350, RŻD seria ES250, RŻD seria ЭС250, Сокол-250 |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2004 | |Rocznik=2004 | ||
Aktualna wersja na dzień 00:36, 16 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2004/05/106
Tytuł
Ze świata: Koniec programu "Sokół"
Autor
Kotlarz Grzegorz
Omówienie
Wzmianka o tym, że Ministerstwo Kolei Federacji Rosyjskiej zdecydowało się zakończyć program konstrukcji i budowy elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Sokół 250 i Sokół 350 z powodu licznych problemów napotkanych podczas ich projektowania i testowania prototypów
Słowa kluczowe
tabor kolei rosyjskich, RŻD, Sokół 250, Sokół 350, RŻD seria ES250, RŻD seria ЭС250, Сокол-250