Biblioteka:A-11649: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Bot normalizuje numery stron) |
m (Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode) |
||
| Linia 4: | Linia 4: | ||
|Omówienie=Koleje szwajcarskie SBB w wyniku przetargu podpisały kontrakt z Siemens Mobility na dostawę 116 piętrowych zespołów trakcyjnych, które zastąpią pierwszą generację jednostek piętrowych | |Omówienie=Koleje szwajcarskie SBB w wyniku przetargu podpisały kontrakt z Siemens Mobility na dostawę 116 piętrowych zespołów trakcyjnych, które zastąpią pierwszą generację jednostek piętrowych | ||
obsługujących sieć kolei podmiejskiej S-Bahn w Zurychu i zachodniej Szwajcarii. | obsługujących sieć kolei podmiejskiej S-Bahn w Zurychu i zachodniej Szwajcarii. | ||
| − | |Słowa kluczowe=ezt, | + | |Słowa kluczowe=ezt, zespół trakcyjny, SBB, S-Bahn, Zurich, Szwajcaria |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2026 | |Rocznik=2026 | ||
Aktualna wersja na dzień 00:39, 16 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2026/02/367
Tytuł
Ze świata: Nowe zespoły trakcyjne dla S-Bahn Zurich
Autor
Rusak Ryszard
Omówienie
Koleje szwajcarskie SBB w wyniku przetargu podpisały kontrakt z Siemens Mobility na dostawę 116 piętrowych zespołów trakcyjnych, które zastąpią pierwszą generację jednostek piętrowych obsługujących sieć kolei podmiejskiej S-Bahn w Zurychu i zachodniej Szwajcarii.
Słowa kluczowe
ezt, zespół trakcyjny, SBB, S-Bahn, Zurich, Szwajcaria