Tabor:Lw-00184: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę Lw-00184 do Tabor:Lw-00184: Właściwa przestrzeń nazw)
m (Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 71H12A" na "typ silnika=Wola H12A")
Linia 11: Linia 11:
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatnie stacjonowanie=Gniezno Wąskotorowe
 
|Ostatnie stacjonowanie=Gniezno Wąskotorowe
|Ostatni typ silnika=Wola 71H12A
+
|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 
|Kolej=Gnieźnieńska Kolej Dojazdowa
 
|Kolej=Gnieźnieńska Kolej Dojazdowa
 
|Opis=Zapaliła się 08.08.2015 <ref>http://www.gniezno24.com/component/k2/item/4589-pozar-w-lokomotywie </ref>, brak szczegółowej ekspertyzy co do stanu lokomotywy. Stan określany jest jako "możliwy do naprawy".
 
|Opis=Zapaliła się 08.08.2015 <ref>http://www.gniezno24.com/component/k2/item/4589-pozar-w-lokomotywie </ref>, brak szczegółowej ekspertyzy co do stanu lokomotywy. Stan określany jest jako "możliwy do naprawy".

Wersja z 23:18, 23 mar 2018


L45H 23116
Stan: odstawiona

Lxd2-369-bytkow.jpg

Lxd2-369 z pociągiem przejeżdża przez stację Bytków
Rok produkcji
1976
Producent
FAUR
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
2015


Aktualne oznaczenie
Lxd2-369
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Gniezno Wąskotorowe
Aktualny typ silnika
Kolej
Gnieźnieńska Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
Bytom Karb Wąskotorowy 20.01.1977 - 2001
Gniezno Wąskotorowe 03.07.2001 - nadal
Rozstaw
785 mm 1976 - 2001
750 mm 2001 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-369 1976 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
Zapaliła się 08.08.2015 [1], brak szczegółowej ekspertyzy co do stanu lokomotywy. Stan określany jest jako "możliwy do naprawy".