Tabor:Lw-02066: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=2WLs50 |Numer=1808 |Rok produkcji=1966 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-180...")
 
 
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatnie stacjonowanie=Huta Kościuszko
 
|Ostatnie stacjonowanie=Huta Kościuszko
 +
|Uwagi=Możliwe, że lokomotywa należała do typu WLs50 i była na tor o rozstawie 615mm
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Kościuszko|1966|b/d}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Kościuszko|1966|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1808|1966|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1808|1966|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|b/d}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 14:57, 23 lis 2019


2WLs50 1808
Stan: nieznany
Rok produkcji
1966
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-1808
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Huta Kościuszko
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Huta Kościuszko 1966 - b/d
Rozstaw
785 mm 1966 - b/d
Oznaczenie
WLs50-1808 1966 - b/d
Dodatkowe informacje
Możliwe, że lokomotywa należała do typu WLs50 i była na tor o rozstawie 615mm
Źródła