Tabor:Lw-01912: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (źródło)
 
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Włodarka" k. Trzebiatowa
+
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Włodarka"
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Włodarka" k. Trzebiatowa|1956|b/d}}
+
|Ostatni kraj=Polska
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Włodarka"|1956|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-539|1956|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-539|1956|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1956|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1956|b/d}}
 
}}
 
}}
 
* [[Biblioteka:A-04612]]
 
* [[Biblioteka:A-04612]]

Aktualna wersja na dzień 07:32, 22 lut 2020


WLs40 539
Stan: nieznany
Rok produkcji
1956
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs40-539
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Włodarka"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Włodarka" 1956 - b/d
Rozstaw
600 mm 1956 - b/d
Oznaczenie
WLs40-539 1956 - b/d
Źródła