Tabor:Lw-01545: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(uzup.)
 
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=14H6
 
|Ostatni typ silnika=14H6
 
|Ostatnie stacjonowanie=Zamech Strzybnica
 
|Ostatnie stacjonowanie=Zamech Strzybnica
 +
|Ostatni kraj=Polska
 +
|Opis=W 2011 była odstawiona w Tarnowskich Górach (zdjęcie http://www.gigabyt.cal24.pl/galeria6/409da/galeria409da.html)
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zamech Strzybnica|b/d|b/d}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zamech Strzybnica|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|409Da-227|1972|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|409Da-227|1972|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1972|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1972|b/d}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 13:28, 28 kwi 2021


409Da 227
Stan: nieznany
Rok produkcji
1972
Producent
ZASTAL Zielona Góra
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
409Da-227
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Zamech Strzybnica
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Zamech Strzybnica b/d - b/d
Rozstaw
1435 mm 1972 - b/d
Oznaczenie
409Da-227 1972 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
W 2011 była odstawiona w Tarnowskich Górach (zdjęcie http://www.gigabyt.cal24.pl/galeria6/409da/galeria409da.html)
Źródła