Tabor:Lw-01281: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(stan = sprawny) |
m (dr tech) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Sprawna |
|Producent=Koronowo | |Producent=Koronowo | ||
|Typ=Wmc | |Typ=Wmc | ||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=Nieznany | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Waldeisenbahn Muskau | |Ostatnie stacjonowanie=Waldeisenbahn Muskau | ||
| + | |Ostatni kraj=Niemcy | ||
|Użytkownik=Waldeisenbahn Muskau | |Użytkownik=Waldeisenbahn Muskau | ||
|Właściciel=Waldeisenbahn Muskau | |Właściciel=Waldeisenbahn Muskau | ||
Aktualna wersja na dzień 01:10, 26 maj 2021
<<< Wmc
Wmc 32
Stan: sprawna
Rok produkcji
1973
Producent
Koronowo
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Wmc 203
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Waldeisenbahn Muskau
Kraj stacjonowania
Niemcy
Aktualny typ silnika
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Białośliwie Wąsk. | 1973? | - | 199x |
| Waldeisenbahn Muskau | 199x | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1973 | - | nadal |
Oznaczenie
| Wmc 203 | 1973 | - | nadal |
Źródła