Tabor:Lw-00032: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=750 mm | |Ostatni rozstaw=750 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Gminna Spółdzielnia - Wierzbinek k. Sompolna |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | |Opis= | + | |Opis=Informacja o przekazaniu tej lokomotywy na kolej cukrowni "Borowiczki", posiadającą sieć kolejową o prześwicie 600mm prawdopodobnie jest błędna. |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku w Chorzowie|1965|1975}}{{Lw stacjonowanie| | + | |
| + | Według P. Jakuboszczaka, lokomotywa nr 1771 została sprzedana w 1975 do GS Wierzbinek, po przekuciu na tor 750 mm<ref>[[Biblioteka:A-00074]]</ref>. | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku w Chorzowie|1965|1975}}{{Lw stacjonowanie|Gminna Spółdzielnia - Wierzbinek k. Sompolna|1975}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1965}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1965}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|900 mm|1965|1975}}{{Lw rozstaw|750 mm|1975}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|900 mm|1965|1975}}{{Lw rozstaw|750 mm|1975}} | ||
}} | }} | ||
{{cytuj pismo | nazwisko = Soida| imię = Krzysztof| autor link = | tytuł = Kolej parkowa w Chorzowie| czasopismo = Koleje Małe i Duże| wolumin = 7| wydanie = 5/2001| strony = 57| data = | wydawca = Apland sp. z o.o.| miejsce = Katowice| issn =1641-117X | doi = }} | {{cytuj pismo | nazwisko = Soida| imię = Krzysztof| autor link = | tytuł = Kolej parkowa w Chorzowie| czasopismo = Koleje Małe i Duże| wolumin = 7| wydanie = 5/2001| strony = 57| data = | wydawca = Apland sp. z o.o.| miejsce = Katowice| issn =1641-117X | doi = }} | ||
Wersja z 19:44, 24 maj 2024
<<< 2WLs50
2WLs50 1771
Stan: złom
Rok produkcji
1965
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Gminna Spółdzielnia - Wierzbinek k. Sompolna
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku w Chorzowie | 1965 | - | 1975 |
| Gminna Spółdzielnia - Wierzbinek k. Sompolna | 1975 | - | b/d |
Rozstaw
| 900 mm | 1965 | - | 1975 |
| 750 mm | 1975 | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | 1965 | - | b/d |
Szczegółowy opis i uwagi
Informacja o przekazaniu tej lokomotywy na kolej cukrowni "Borowiczki", posiadającą sieć kolejową o prześwicie 600mm prawdopodobnie jest błędna.
Według P. Jakuboszczaka, lokomotywa nr 1771 została sprzedana w 1975 do GS Wierzbinek, po przekuciu na tor 750 mm[1].
Źródła
Krzysztof Soida. Kolej parkowa w Chorzowie. „Koleje Małe i Duże”. 7 (5/2001), s. 57. Katowice: Apland sp. z o.o.. ISSN 1641-117X.