Numer WLs50-1658 i rok 1965, dla cegielni w Pogalewie, według B. Pokropińskiego[1]. Brak informacji w publikacjach kiedy lokomotywa trafiła do Płociczna (nie przed 2003)[2].
Lokomotywa odstawiona jako eksponat, z uszkodzonym układem jezdnym, bez silnika. Budka z tabliczkami z lokomotywy WLs50-2230 (stąd lokomotywa ta bywa określana jako 2230) - z kolei oryginalna budka trafiła do lokomotywy nr 2230. Numer 1658 na tabliczce wewnątrz (ale z błędnym oznaczeniem producenta WLs40, pomimo silnika 50 KM).
WLs50 1658
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
<<< WLs50
WLs50 1658
Stan: eksponat
2024 rok
Rok produkcji
1965
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Eksponat
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Cegielnia "Pogalewo Małe" | 1965 | - | b/d |
| Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno | b/d | - | Obecnie |
Rozstaw
| 600 mm | 1965 | - | Obecnie |
Oznaczenie
| brak | b/d | - | Obecnie |
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
2010 rok
2010 rok
- Wigierski Park Narodowy July 2013 08.JPG
2013 rok
Tabliczka z lokomotywy 2230 na budce (2010 r.)
Tabliczka z nr. 1658 wewnątrz. Widoczne błędne oznaczenie producenta WLs40, pomimo typu silnika S324HL o mocy 50 KM.
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009
- ↑ "Świat Kolei" 2/2003, s. 6