L45H 21873
Wersja z dnia 00:51, 6 cze 2017 autorstwa Paweł Niemczuk (dyskusja | edycje) (nowy szablon podstrony egzemplarza)
<<< L45H
L45H 21873
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1973
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
2006
Aktualne oznaczenie
Lxd2-309
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rogów Towarowy Wąskotorowy
Aktualny typ silnika
Kolej
Rogowska Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Stacjonowanie
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | 1974 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1973 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-309 | 1974 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 21873 została wyprodukowana dla PKP w roku 1973. Nadano jej oznaczenie Lxd2-309. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Gdy PKP zawiesiło swoją działalność na kolejach dojazdowych w 2001 lokomotywa została przekazana nowemu zarządcy. Jej stan techniczny był na tyle dobry, że mogła być nadal czynna. W 2004 roku przemalowano ją na kolor niebieski według schematu stosowanego przez PKP dla tych maszyn do lat 80'. W 2006 roku uległa jednak poważnej awarii silnika, przez co od tamtego czasu jest odstawiona.
Galeria
Lxd2-309 przed lokomotywownią w Rogowie. 02.05.2007
Lxd2-309 na terenie stacji Rogów Towarowy Wąskotorowy. 24.04.2010
Źródła
| L45H 21873 | |
|
| |
| Rok produkcji | 1973 |
| Stan | odstawiony |
| Rok odstawienia | 2006 |
| Obecne oznaczenie | Lxd2-309 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Rogów Towarowy Wąskotorowy |
| Obecny (ostatni) typ silnika | Henschel |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750mm | 1973
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | od 1974
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-309 | 1974
|
| ' | |
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 21873 została wyprodukowana dla PKP w roku 1973. Nadano jej oznaczenie Lxd2-309. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Gdy PKP zawiesiło swoją działalność na kolejach dojazdowych w 2001 lokomotywa została przekazana nowemu zarządcy. Jej stan techniczny był na tyle dobry, że mogła być nadal czynna. W 2004 roku przemalowano ją na kolor niebieski według schematu stosowanego przez PKP dla tych maszyn do lat 80'. W 2006 roku uległa jednak poważnej awarii silnika, przez co od tamtego czasu jest odstawiona.
Źródła
- http://www.tabor.wask.pl/egzemplarz.php?&id=50473&foto=646#opzdj
- http://kolejrogowska.pl/?page_id=278#lxd2-309