A20D-P nieznany

Z Enkol
Wersja z dnia 11:32, 22 lis 2017 autorstwa Kn31 (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Typ=A20D-P |Numer=nieznany |Rok produkcji=1986 |Stan=Wrak |Rok odstawienia=2004 |Ostatnie oznaczenie=MBxd2-226 |Ostatni rozstaw=nieznany |Ostatnie...")
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania


A20D-P nieznany
Stan: wrak
Rok produkcji
1986


Stan
Wrak
Rok odstawienia
2004


Aktualne oznaczenie
MBxd2-226
Aktualny rozstaw
nieznany
Aktualne miejsce stacjonowania
Crişcior (Rumunia)
Aktualny typ silnika
Kolej
CFI Crişcior
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
Opalenica Wąskotorowa 1986 - 1996
Śmigiel 1996 - 2003
Środa Wielkopolska Wąskotorowa 2003 - 2004
Crişcior (Rumunia) 2004 - nadal
Rozstaw
750 mm 1986 - ?
Oznaczenie
MBxd2-226 1986 - nadal
Dodatkowe informacje
Numer 226 posiada również wagon 228 ze Śmigla.
Szczegółowy opis i uwagi
Sprzedany w 2004 roku do Rumunii, gdzie został odstawiony i nieużywany. Stan aktualny nieznany, ale zdjęcia sprzed kilku lat wskazują, że to wrak w stanie niewiele lepszym niż krośniewickie. Długo uważało się, że był to 228. W rzeczywistości popełniono błąd. Na prawdziwym 228 naniesiono numer 226, a prawdziwy 226 stoi w Rumunii uznawany we wszystkich spisach za 228.
Źródła