Atrybut:Lw uwagi

To jest właściwość typu Tekst.

Usage13491

poprzednie 20 20 50 100 250 500 następne 20

Filtr<p>The <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.semantic-mediawiki.org/wiki/Help:Property_page/Filter">search filter</a> allows the inclusion of <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.semantic-mediawiki.org/wiki/Help:Query_expressions">query expressions</a> such as <code>~</code> or <code>!</code>. The selected <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.semantic-mediawiki.org/wiki/Query_engine">query engine</a> might also support case insensitive matching or other short expressions like:</p><ul><li><code>in:</code> result should include the term, e.g. '<code>in:Foo</code>'</li></ul><ul><li><code>not:</code> result should to not include the term, e.g. '<code>not:Bar</code>'</li></ul>

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.

2

2WLs40 1189 +

Odstawiona ze względu na pęknięty blok silnika. +

2WLs40 949 +

W cukrowni numer zakładowy 2 +

2WLs40 NN +

Lokomotywa pracowała na Szybie "Bańgów" przy wywozie kamienia dołowego na hałdę. Tor na hałdę był poprowadzony jako splot trójszynowy 550/785mm +

2WLs50 1212 +

Zakład w Piekarach Śl +

2WLs50 1307 +

W Hucie "Baildon" numer zakładowy 8 +

2WLs50 1570 +

W Hucie "Baildon" numer zakładowy 9 +

2WLs50 1680 +

Wersja M3 +

2WLs50 1772 +

Przekuta na 750mm. +

2WLs50 1808 +

Możliwe, że lokomotywa należała do typu WLs50 i była na tor o rozstawie 615mm +

2WLs50 1814 +

Kabina ma drzwi zaadoptowane z Wls75 +

2WLs50 1817 +

W hucie "Baildon" numer zakładowy 9 ( 9' nadany w miejsce skasowanej WLs50-1570) +

2WLs50 1827 +

Numer zakładowy CK2 +

2WLs50 1871 +

W hucie "Baildon" numer zakładowy 10 +

2WLs50 2088 +

Wg. Pokropińskiego, odbiorcą była KWK Bobrek +

2WLs50 2173 +

Hamulec powietrzny +

2WLs50 2241 +

Kolor niebieski +

2WLs50 2308 +

Wersja M1 +

4

401D 001 +

Prototypowy egzemplarz będący pierwszą lokomotywą tej serii. Z powodu wad fabrycznych i niestabilnej jazdy przy wyższych prędkościach, PKP zrezygnowały z zakupu kolejnych egzemplarzy. Jest to jednocześnie jedyny egzemplarz typu 401D. +

401Da - +

Malowanie niebiesko-biało-pomarańczowe. +

401Da - +

Malowanie pomarańczowe z fioletową ostoją. +

Atrybut:Lw uwagi

Menu nawigacyjne

Szukaj