Kö I 4256

Z Enkol
Wersja z dnia 15:48, 8 sty 2026 autorstwa Bohun (dyskusja | edycje)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania


Kö I 4256
Stan: eksponat

Kö 0130 - Pyskowice.JPG

W roli eksponatu w Pyskowicach.
Rok produkcji
1934
Producent
Esslingen
Stan
Eksponat
Rok odstawienia
lata 90.


Aktualne oznaczenie
Brak
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Skansen w Pyskowicach
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika


Stacjonowanie
Deutsche Reichsbahn 1934 - 1945?
PKP 1945? - b/d
"Polinova" Sp. z o.o. Oświęcim Brzezinka b/d - 2006
Skansen w Pyskowicach 2006 - nadal
Rozstaw
1435 mm 1934 - Obecnie
Oznaczenie
Kö 0130 1934 - 1945
Lr-xxx 1945 - b/d
Ls40 b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa z przedwojennej grupy Kö I, wyprodukowana w zakładach Esslingen w 1934 w serii 3 lokomotyw z silnikiem o mocy 25KM - Kö 0130 - Kö 0132. Przydzielona do Dyrekcji we Wrocławiu DRG Breslau stacjonowała na stacji Głuszyca. Po IIWŚ trafiła do PKP o czym świadczą relikty oznaczeń - "orzełek" i napis P.K.P. W tym okresie lokomotywy spalinowe PKP były oznacza symbolami np Lb czy Lr oraz trzycyfrowym numerem identyfikacyjnym. Nie udało się ustalić oznaczenia Lx-xxx opisywanej lokomotywy ani też czy weszła ona w skład serii SM01 czy też została przekazana do przemysłu przed przenumerowaniem lokomotyw. W zakładzie przemysłowym otrzymała oznaczenie "Ls40" napisane ( niedbale ) farbą na burcie.
Źródła