Ze względu na decyzję o likwidacji wielkiego pieca w Hucie Pokój oraz pozostałej części przemysłowej kolei wąskotorowej, w styczniu 2012 roku firma Stalmag sprzedała lokomotywę. 31 stycznia 2012 została ona przetransportowana na stację w Rudach Raciborskich. W pierwszych latach XXI wieku lokomotywa przeszła naprawę główną w ZNTK Nowy Sącz i jest sprawna.
Dnia 17 czerwca 2014 lokomotywa została przetransportowana z Rud Raciborskich na Kolej Torową w Parku Śląskim w Chorzowie, gdzie jest eksploatowana przez firmę "Przewoźnik Kolejowy Eurolok Jarosław Łuszcz" (operatora w/w kolei) do prowadzenia pociągów pasażerskich.L45H 24327
Wersja z dnia 16:01, 14 cze 2017 autorstwa Paweł Niemczuk (dyskusja | edycje) (minus stary szablon podstrony egzemplarza)
<<< L45H
L45H 24327
Stan: sprawna
HP-Lxd2-11 pod wielkim piecem na terenie Huty "Pokój" w Rudzie Śląskiej
Rok produkcji
1981
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
PKW-Lxd2-10
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Chorzów
Aktualny typ silnika
Kolej
Parkowa Kolej Wąskotorowa w Parku Śląskim w Chorzowie
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Huta Pokój | 1981 | - | 2012 |
| Rudy | 2012 | - | 2014 |
| Chorzów | 2014 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1981 | - | nadal |
Oznaczenie
| HP-Lxd2-10 | 1981 | - | 2014 |
| PKW-Lxd2-10 | 2014 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Jest to jedna z trzech istniejących do dnia dzisiejszego lokomotyw tej serii eksploatowanych niegdyś na terenie Huty Pokój. Po wydzieleniu z huty wydziału będącego obecnie właścicielem wielkiego pieca, także i ta lokomotywa zmieniła właściciela - została nim firma Stalmag.
Źródła