WLs180 1

<<< WLs180

WLs180 1

Stan: złom

Rok produkcji

1969

Stan

Złom

Rok złomowania

2006

Ostatnie oznaczenie

WLs180-01

Ostatni rozstaw

785 mm

Ostatnie miejsce stacjonowania

Złomowisko w Mielcu

Ostatni typ silnika

Wola 6R1416

Stacjonowanie

Zakłady Azotowe w Chorzowie	1969	-	1995
Huta Bobrek	1995	-	2003
Złomowisko w Mielcu	2003	-	2006

Rozstaw

785 mm

1969

-

2006

Oznaczenie

WLs180-01

1969

-

2006

Szczegółowy opis i uwagi

Wiosną roku 2003 przedstawiciele Urzędu Miasta w Bytomiu rozpoczęli rozmowy z syndykiem firmy Duo-Stal sp. z o.o. w Bytomiu zmierzające do nabycie w/w lokomotywy. Niestety oczekiwania finansowe syndyka były zbyt wygórowane i władze Bytomia zrezygnowały z jej zakupu. W ramach przymiarek do zakupu wiosną 2003 pracownicy i wolontariusze Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych uruchomili lokomotywę i przeprowadzili jazdy próbne na ostatnim zachowanym na ternie Huty Bobrek fragmencie toru wąskiego. Przygotowania do uruchomienia lokomotywy sprowadziły się na dobrą sprawę do sprawdzenia ogólnego stanu lokomotywy, uzupełnienia płynów eksploatacyjnych oraz zamontowania sprawnych akumulatorów - lokomotywa była w znakomitym stanie technicznym.

Źródła

WLs180 1
Rok produkcji	1969
Stan	złom
Rok złomowania	2006
Obecny (ostatni) typ silnika	H6 Wola
Szerokość toru
Szerokość	Od roku
785 mm	1969
Stacjonowanie
Miejsce	Okres stacjonowania
Zakłady Azotowe Chorzów	1969-1995
Huta Bobrek	1995-2003
Złomowisko Mielec	2003-2006
Oznaczenia
Oznaczenie	Rok nadania
WLs180-01	1969
'