Maciejkowice

Z Enkol
Wersja z dnia 08:55, 11 wrz 2022 autorstwa Paweł Niemczuk (dyskusja | edycje) (aktualizacja)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

stacja Maciejkowice

Stan: zlikwidowany



Podstawowe informacje

Miejscowość
Powiat
m. Chorzów
Współrzędne geograficzne
50° 19' 13.60" N, 18° 58' 14.50" E
Rok utworzenia
b/d
Rok likwidacji
2002


Infrastruktura

Peron
b/d
Nastawnia
tak "tak" is not in the list (D, D/W, D/WW, I, X, b/d) of allowed values for the "Pw nastawnia" property.
Budynek stacyjny
tak "tak" is not in the list (TAK, NIE, b/d) of allowed values for the "Pw budynek stacyjny" property.
Lokomotywownia
tak




Dane historyczne

Nazwa
Maciejkowice b/d - b/d
Maczeykowitz b/d - b/d
Mathiashof b/d - b/d
Rodzaj
stacja b/d - 2002


Określenie linii przebiegających przez posterunek, położenie posterunku linii oraz zakres lat

b/d km b/d b/d - b/d


Szczegółowy opis

Opis budynków i urządzeń

Nastawnia dysponująca oraz wykonawcza, zbudowane na podstawie tego samego projektu, piętrowe o ceglanych ścianach, kryte dachami czterospadowymi. Budynek stacyjny 2 kondygnacyjny, murowany, kryty dachem czterospadowym. Lokomotywowania wachlarzowa o konstrukcji drewnianej, wyburzona z powodu złego stanu technicznego na początku lat '90.

Opis urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego

Urządzenia SRK mechaniczne, scentralizowane. Sygnalizacja świetlna

Opis układu torowego

Historia

Położenie posterunku w terenie

Wczytywanie mapy…

Galeria

Zestawienie taboru

Uwaga: Zestawienie zawiera informacje na temat wszystkich pojazdów trakcyjnych, które kiedykolwiek stacjonowały na danej stacji, a których dane znajdują się w naszej bazie.

Dokumenty dotyczące posterunku znajdujące się w Archiwum Enkolu

Uwaga: Zestawienie zawiera listę dokumentów archiwalnych znajdujących się w Archiwum Enkolu wygenerowaną na podstawie słów kluczowych.

Źródła



Największa, nieistniejąca obecnie, stacja Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. Była stacją pięciokierunkową, z której wychodził jedyny w Polsce na kolejach wąskotorowych szlak dwutorowy. Dodatkowo ze stacji odchodziły bocznice do Zakładów Azotowych, KWK Barbara, Szybu "Zygmunt August", wysypiska żużlu Elektrowni"Chorzów"