Lokomotywa pierwotnie pracowała na torze szerokości 785mm w Boruszowickich Zakładach Papierniczych, następnie od ok. 1968r*** w Hucie Cynku Miasteczko Śląskie. W roku 1968 lokomotywę tą odkupiły PKP i przebudowały w warsztatach lokomotywowni Jędrzejów na tor 750 mm, oznaczając Lyd1-226[1]. Od 1985 lokomotywa ta jest czynnym eksponatem Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie[2][3]. W 2023 roku naprawa główna[1]. Od 2024 roku używana w ruchu planowym; kolor zielony z pomarańczowym V na czołownicy[1].
Data zakończenia pracy w Boruszowickich Zakładach Papierniczych oraz rozpoczęcia pracy w Hucie Cynku Miasteczko Śląskie orientacyjne. Oznaczenie w okresie pracy w papierni i w hucie przypuszczalne.
WLs150 7208
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
<<< WLs150
WLs150 7208
Stan: sprawna
Rok produkcji
1966
Producent
Fablok
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd1-226
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Sochaczewska Kolej Wąskotorowa
Stacjonowanie
| Boruszowickie Zakłady Papiernicze w Boruszowcu | 1966 | - | 1968 |
| Huta Cynku Miasteczko Śląskie | 1968 | - | 1968 |
| Kazimierza Wielka | 1968 | - | 1974 |
| Karczmiska | 1974 | - | 1978 |
| Kazimierza Wielka | 1978 | - | 1985 |
| Sochaczew | 1985 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1966 | - | 1968 |
| 750 mm | 1968 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs150-7208 | 1966 | - | 1968 |
| Lyd1-226 | 1968 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Źródła
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Biblioteka:A-08982
- ↑ http://www.bluefish.foxnet.pl/Tabor/Spalinowe/Lyd1/Lyd1.html
- ↑ Z. Tucholski, M. Zajfert, M. Trębicki "Lokomotywa spalinowa WLs150 i 803D"; STALOWE SZLAKI 2/2000(106)